难道真的是图中这样吗？

德系鄙视日系，日系鄙视美系；英系鄙视法系，法系鄙视意系；韩系鄙视自主系，自主系反过来鄙视韩系。

中国人买车首先不是考虑买什么品牌的什么车型，而是买什么系。系别就像一个神秘符号，笼罩在汽车品牌的头顶，无论一个品牌如何有个性，总免不了在所归属的系里被讨论。

德系实用、日系经济、美系奔放、韩系好看、英系奢华、法系浪漫、意系运动……当然还有自主系便宜。仿佛一个标签就可以把一个国家的汽车概括起来。

一名车主对某个汽车品牌的偏爱，常常被误认为是对一国车系的偏爱，甚至上升为对一国文化的偏爱：一个英国文学的拥趸不买英系车好像说不过去，一个哲学系的博士难道不是理所当然地钟情德系或者法系？以至于中国与其他国家出现外交关系紧张时，买了他国车系的车主不得不在车尾贴上爱国标语，才能避免爱车被砸。

“车系”这一概念的符号意义如此深入人心，以至偏爱某车系的人，内心会存在一条“车系鄙视链”，除了自己的“dream car”所在的系以外，其他系总是有着这样那样的缺点。其实，所有车主的好恶，最终会反映在一个汽车品牌的总体销量上。

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